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昨日，張藝謀在國際奧委會發佈會上介紹“北京8分鐘”演出準備情況。圖/視覺中國
中國觀眾照片可能出現在閉幕式現場，截至昨晚已有7000萬人參與互動
昨日上午，北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇及“北京8分鐘”總導演張藝謀參加瞭國際奧委會的例行新聞發佈會。常宇向各國記者介紹瞭北京2022年冬奧會的籌辦進展情況，張藝謀介紹瞭“北京8分鐘”的演出準備情況，他透露，這次表演將引入人工智能技術，中國觀眾還有望在演出中看到自己與演員“同臺”。
昨日上午10時，國際奧委會新聞發言人馬克？亞當斯與北京冬奧組委新聞宣傳部部長常宇、“北京8分鐘”總導演張藝謀準時到場。半個小時的新聞發佈會，各國記者的焦點問題基本是北京冬奧會將如何實現節儉、綠色，場館和奧運遺產如何有效利用，“北京8分鐘”有什麼特別呈獻方式等。
基礎設施
有經驗有高鐵 交通不愁
常宇介紹，北京冬奧會各項籌備工作進展順利，所有新建場館都已開工，交通等基礎設施都在按計劃進度建設。“新建場館在規劃之初就考慮瞭賽後利用。”常宇說，平昌冬奧會采用瞭大量臨時建築，這對節儉辦奧是個借鑒。
北京2022年冬奧會計劃使用26個場館。場館分佈在北京市內、延慶和張傢口3個賽區。北京賽區計劃有13個競賽、非競賽場館，其中現有場館8個、新建場館4個、臨時場館1個。常宇介紹說，北京冬奧會將大量使用2008年夏季奧運會的場館遺產。“這是我們籌辦工作中重要的特點。”他說，比如冰壺場館，使用的是水立方，五棵松籃球館將變身冰球場。此外，一些非競賽類場館，如主新聞中心和轉播中心，都沿用2008年的場地。此外，冬奧組委所在地，是在首鋼公司的原址，那裡還將建單板大跳臺比賽場地。
辦奧基礎設施建設也備受關註。昨日因高速路嚴重堵車，記者差點錯過發佈會。對於新京報記者提出的“平昌冬奧會交通組織存在問題，北京冬奧會將如何避免交通擁堵”這一問題，常宇回答稱，北京冬奧組委對交通組織很重視，在2020年測試賽之前，北京新機場和北京到延慶的高速鐵路都會具備運行條件。如果最高時速350公裡的高鐵順利開通，北京到延慶僅需20分鐘左右，北京到張傢口需要50分鐘左右。“我們有2008年奧運會的交通組織經驗，屆時會在各個競賽點、新聞中心等交通流量大的位置做好交通組織工作。”常宇說。
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